Cadres de Renault au Brésil Olivier Murguet dit qu'au Brésil, la hausse des coûts de fabrication érodant la compétitivité du pays, renforcé la méfiance des gens à investir dans l'avenir.Scanner OBDII
Si nous n'avions pas fait ces plans d'investissement, je pense que nous ne devrions pas être si audacieux, mais cette expansion a été dans le plan d'investissement, comme à travers le fleuve a atteint la moitié de celui-ci doit continuer à aller de l'avant à travers ce la rivière.
Les ventes d'automobiles au Brésil a chuté dans la première moitié de cette année, certains constructeurs automobiles de reporter ses investissements au Brésil, et ralenti quelque ligne de production automatique. Les constructeurs automobiles sont actuellement pas en mesure de déterminer si le gouvernement brésilien va continuer à stimuler l'économie stagnante du pays, la possibilité d'étendre l'exonération fiscale et de relance industrielle.
Toutefois, Renault est dépendant de la croissance des marchés émergents afin de compenser l'impact défavorable des ventes de voitures en Europe ont chuté. Dans la récente baisse des ventes de voitures dans les 10 dernières années, le marché automobile du Brésil est de maintenir le taux de croissance annuel de 10%.
Renault prévoit de verser 40 millions de reais (environ $ 19,5 millions) pour améliorer la capacité de production brésilienne d'une production annuelle de 500.000 Renault dans les voitures de production du Brésil l'année dernière pour 336 000.
Renault a annoncé l'an dernier, va investir 500 millions de reais (environ $ 244 millions) au Brésil pour accroître la capacité de production au Brésil, le plan d'investissement annoncé est une partie.KWP2000
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